Gruodžio mėnesį Bergene jau buvo stabdomas eismas, o dabar sunkvežimių vairuotojai grasina tai padaryti dar kartą, jei miesto taryba nuspręs dar labiau padidinti kelių mokestį dienomis, kuomet būna padidėjusi oro tarša.
Praėjusių metų gruodžio 14-os dienos rytą eismas Bergene sustojo maždaug trims valandoms. Tuomet, kaip praneša laikraštis „Bergens Tidende”, akciją „Važiuokite lėtai” inicijavo profesionalūs sunkvežimių vairuotojai.
Demonstracija buvo surengta netrukus po to, kai buvo paskelbtos naujienos apie naujai pradėsiamus taikyti kelių mokesčius. Nors pasiūlymui kelti kelių rinkliavos dydį politikai neparodė ypatingo dėmesio, o didesni mokesčiai nebuvo pradėti taikyti, vairuotojai vis vien nusprendė surengti demonstraciją ir išreikšti savo nepritarimą tokiems planams.
Tačiau šįkart naujos demonstracijos planuojamos prieš jau priimtus nutarimus. Bergeno miesto taryboje, dauguma politikų nusprendė, kad savivaldybė gali pradėti imtis griežtesnių priemonių tomis dienomis, kai oro kokybė yra smarkiai pablogėjusi. Viena iš tokių priemonių bus penkis kartus (iki 225 kronų) padidintas kelių mokestis piko valandomis. Likusią dienos dalį, norint įvažiuoti į miesto centrą, teks susimokėti 95 kronas.
Į tokį sprendimą greitai sureagavo Norvegijos Sunkvežimių Savininkų Federacija – jos atstovas pranešime spaudai rašė: „Mes esame pasirengę diskutuoti ir prieiti sprendimą, kuris bus naudingas tiek žmonėms, tiek ir verslams, vykdomiems mieste. Dabar priimtas sprendimas, padidėjus oro taršai, penkis kartus didinti kelių mokesčius. Jei šis, ar bet kurie kiti siūlomi mokesčių didinimai bus pradėti taikyti, mes tikrai imsimės veiksmų”.
NHO regioninis direktorius pabrėžė, kad NHO Transportas ir Logistika prie planuojamų imtis veiksmų kol kas neketina prisidėti.
Miesto plėtros komisarė Anna Elisa Tryti pranešė, kad suinteresuotos institucijos jau buvo susėdusios prie vieno stalo ir pradėjo „dialogą”. Sunkvežimių vairuotojai pranešime spaudai paskelbė, kad miesto taryba ketina ne tik didinti rinkliavos dydį, bet ir panaikinti valandų taisyklę, nebetaikyti nuolaidų bei didinti rinkliavos būdelių kiekį.
„Mes nesuprantame, kodėl nepaisant derybų, yra laikomasi neteisingų sprendimų. Mes aiškiai parodėme, kad nesąžininga miesto tarybai pašalinti valandų taisyklę ir atimti iš žmonių jiems taikytas nuolaidas”.
Tryti tvirtina, kad penkis kartus didesnis kelių mokestis dienomis, kuomet oro taršos rodikliai bus šoktelėję į viršų, neturi nieko bendro su įprasta mokesčių sistema, kurios metu surinktos lėšos bus skiriamos geležinkelio ir kelių remontui bei konstrukcijoms Bergene. „Minėtų priemonių bus imamasi tik tam, kad būtų užtikrinta Bergeno gyventojų populiacijos bendroji sveikata”.
Politikai tokiomis dienomis taip pat siūlo viešajam transportui gyventojus vežti nemokamai. „Šiomis dienomis žmonės galės pasikliauti vien ik viešuoju transportu, todėl jis privalo būti nemokamas”, kalbėjo Henning Warloe.
Parengta pagal aftenposten.no
