Viena gatvių vakarinėje Stokholmo dalyje taps pirmoji miesto „žalios aplinkos zona”, kurioje seni dyzelinu varomi automobiliai bus draudžiami.
Yra tikimasi, kad draudimas Hornsgatan gatvėje, einačioje per Södermalm salą, įsigalios kitų metų vasario mėnesį.
Švedijos vyriausybė suteikė galimybę vietinės valdžios institucijoms kurti žalios aplinkos zonas jau praeitų metų pavasarį, tačiau sprendimas dėl tokių zonų kūrimo ar ne, buvo paliktas priimti kiekvienam miestui atskirai.
Vietinės valdžios rinkimų metu Stokholme tai buvo vienas pagrindinių aptariamų klausimų. Tokių zonų kūrimui pritarė Žaliųjų partija, tačiau kiti teigė, kad toks dyzelinių automobilių draudimas yra nebūtinas dėl jau ir taip gerėjančios oro kokybės sostinėje.
Kai po rinkimų Žaliųjų partija liko valdžioje, koalicijoje su centro-dešiniaisiais vietoj Socialdemokratų, kurie nepritarė idėjai, buvo pranešta, kad žaliųjų zonų pristatymas turėtų būti paskelbtas kitą savaitę.
„Kiekvienais metais ankstyva mirtimi miršta iki 1000 žmonių Stokholmo regione dėl blogos oro kokybės, o ypatingai Hornsgatan gatvė yra blogos būsenos, dėl to yra akivaizdu, kad yra svarbu to imtis”, teigia Daniel Hellden, Žaliųjų partijos narys ir Stokholmo eismo skyriaus vadovas.
Draudimas reikštų, kad tik naujesni dyzeliu varomi automobiliai, atitinkantys išmetamųjų dujų kiekio Euro 5 bei Euro 6 standartus, o nuo 2022 metų tik atitinkantys Euro 6 standartus, būtų įleidžiami į tas zonas. Tai reiškia, kad senesni nei 11 metų automobiliai nebūtų įleidžiami į Hornsgatan.
Daniel Hellden teigė, kad kitas žingsnis būtų įkurti dar daugiau, laikinų ir ne, žalių zonų kitose miesto gatvėse.
„Pavyzdžiui, jei reikėtų sukurti žalią zoną Sveavägan gatvėje, būtų galima taikyti „žalią zoną” tam tikrais laikais ar dienomis, kai eismo lygis yra didžiausias”, kalbėjo Daniel Hellden apie vieną pagrindinių gatvių šiaurinėje sostinės dalyje. „Tai yra būtent mūsų sekantis žingsnis, į ką kreipsime dėmesį”.
Parengta remiantis thelocal.se
