Švedų institucijos nori nustatyti naujas taisykles važinėjantiems elektriniais paspirtukais.
Per pastaruosius metus daugybė startuolių sukūrė tūkstančius paspirtukų, atsiradusių ant didžiųjų Švedijos miestų šaligatvių. Gyventojai raginami pasitelkti programėlę ir šią transporto priemonę pasiskolinti.
Tačiau paspirtukų išplitimas neapsieina be šalutinių poveikių. Daugėja skundų dėl ant šaligatvių išmėtytų apvirtusių paspirtukų, gerokai išaugo ir nelaimingų atsitikimų skaičius.
Šiemet kol kas pranešta apie 241 nelaimingą atsitikimą, susijusį su elektriniais paspirtukais. Praėjusiais metais, kai elektriniai paspirtukai nebuvo tokie populiarūs, tokio pobūdžio nelaimių užfiksuota tik 21. Dauguma šių nelaimingų atsitikimų – nesunkūs sužalojimai, tačiau gegužę Helsingborge žuvo 27-erių vyriškis: jis vėlų vakarą važiavo paspirtuku ir susidūrė su automobiliu.
Dabar Švedijos infrastruktūros ministerija siekia rimčiau reaguoti į šią sparčiai plintančią tendenciją.
„Regime sparčią elektrinių paspirtukų plėtrą – jie sukūrė tikrą betvarkę”, – sakė infrastruktūros ministras Tomas Enerothas. Pasak jo, Transporto agentūra rengia galimus taisyklių pasikeitimus.
Šiuo metu elektriniai paspirtukai klasifikuojami kaip dviračiai.
„Elektriniai paspirtukai turi tiek privalumų, tiek trūkumų. Dėl šios priežasties turime žinoti, kokios bus taisyklių ir teisinių pasiūlymų pasekmės. Pokyčiai turėtų paskatinti saugumą ir tvarką”, – pridūrė ministras. Jis nėra numatęs, kada konkrečiai galėtų būti įvestos naujosios taisyklės.
Parengta pagal thelocal.se.
