Švedija svarsto nustatyti, kad kelionių kompanijoms būtų privaloma nurodyti, kokį poveikį klimatui daro ilgų atstumų kelionės.
Kompanijos reklamuodamos turėtų informuoti savo klientus apie tai, kokį poveikį aplinkai daro ilgų atstumų kelionės, penktadienį pranešė šalies vyriausybė.
„Transporto sektorius daro esminę įtaką klimato kaitai. Tačiau atskiriems asmenims turėtų būti paprasta prisiimti atsakomybę. Todėl informacijos apie klimato taršą pateikimas yra geras būdas informuoti klientus ir kompanijas, kad jie žinotų, kokį poveikį klimatui turi jų kelionės”, – savo pranešime sakė Infrastruktūros ministras Tomasas Enerothas.
Įstatymas dar turi būti pasiūlytas, tačiau vyriausybė užsakė tyrimą dėl to, kaip kompanijos galėtų būti įpareigotos nurodyti įtaką klimatui, kurią daro ilgo atstumo kelionės autobusu, traukiniu, lėktuvu ar keltu.
Tyrimas, kuris bus baigtas iki 2020-ųjų balandžio, taip pat aiškinsis, kaip turėtų būti pateikta informacija apie poveikį klimatui, kad būtų galima klientui suprantamu būdu lengvai palyginti skirtingas transporto rūšis.
„Greenpeace” Švedijos skyriaus vadovė Parul Sharma sveikina tokią iniciatyvą.
„Informuoti klientai yra neįtikėtinai svarbus dalykas. Manau, daugelis bus tiesiog sukrėsti sužinoję, kokią įtaką kelionės, yoač skrydžiai, turi klimatui. Tačiau informuojant klientus negalima numesti atsakomybės nuo vyriausybės – ji turi papildyti tai skrydžių sumažinimo pastangomis”, – sakė P. Sharma.
Klimatui draugiškesnių keliavimo būdų pasirinkimas Švedijoje tapo aktualia tema po to, kai klimato aktyvistė Greta Thunberg ėmė skatinti keliauti ne lėktuvais, o traukiniais, o diskusijos apie taip vadinamą flygskam (skrydžių gėdą) darosi vis garsesnės.
Rugsėjį didžiausias Švedijos oro uosto operatorius „Swedavia” pranešė, kad keliones lėktuvu rugpjūtį rinkosi keturiais procentais mažiau žmonių nei tą patį mėnesį praėjusiais metais. Ankstesniais mėnesiais taip pat pastebimas panašus keleivių lėktuvu skaičiaus mažėjimas.
Parengta pagal thelocal.se.
