Panašu, kad skrydžiai lėktuvu smarkiai keisis: keleivių lauks nuolatinė dezinfekcija, teks dėvėti kaukes ir mūvėti pirštines.
Avialinijų konsultacijų ir oro uostų analitikos kompanija „SimpliFlying” naujame pranešime pateikė 70 atsargumo priemonių, kurias gali būti imta taikyti, kai po šio laikotarpio, kai koronavirusas buvo visiškai sukaustęs aviacijos sektorių, skrydžiai bus po truputį atnaujinami.
Iš šių priemonių galima spręsti, kad skrydžiai lėktuvu atrodys visai kitaip, nei esame pratę. Danijos oro transporto asociacija mano, kad toks scenarijus labai tikėtinas.
„Iš esmės po koronaviruso krizės keliavimas bus visiškai kitoks: jei žmonės norės keliauti, tai privalės būti saugu”, – sako asociacijos vadovas Michaelas Svane’as.
Jo manymu, labai tikėtina, kad kaukės bus privalomos tiek oro uostuose, tiek skrydžio metu, kaip ir dauguma kitų apribojimų, galinčių prailginti kelionės trukmę.
„Visas įlipimo į orlaivį ir išlipimo iš jo procesas, siekiant išvengti užsikrėtimo rizikos, apims gerokai daugiau kontrolės ir užtruks ilgiau nei esame pratę”, – teigia M. Svane’as.
Futuristės Marianne Levinsen teigimu, virusas aviacijai sudavė didžiulį smūgį. Ji mano, kad sugrįžę skrydžiai bus kitokie, nei esame pratę. Saugumui bus skiriamas didžiulis dėmesys, net jei tai nebus visiškai racionalu.
Ji mano, kad žmones galii gerokai varginti papildomas oro uoste praleidžiamas laikas, reikalavimas dėvėti kaukes ir kiti galimi nesklandumai.
Tad kaip gali atrodyti atsinaujinę skrydžiai?
Prieš skrydį:
Registruotis į skrydį bus galima tik internetu. Gali būti, kad reikės nurodyti ne tik asmens dokumento, bet ir imuniteto paso, rodančio, kad organizme susidarė COVID-19 antikūnai, duomenis.
Reikės nuspręsti, ar norite papildomai mokėti už išduodamą kaukę, pirštines ir tuščią vietą šalia jūsų.
Taip pat galima pasirinkti papildomą draudimą, jei dėl koronaviruso simptomų jūsų neįleis į lėktuvą.
Atvykimas į oro uostą:
Atsisveikinti su artimaisiais teks iš anksto – į oro uostą įleidžiami tik keliaujantys.
Gali būti, kad patikros metu pro vartus einantys keleiviai bus apipurkšti dezinfekciniu skysčiu arba bus apšviesti UV spinduliais. Galiausiai bekontakčiais infraraudonųjų spindulių termometrais patikrinama temperatūra – jeigu ji per aukšta, į orlaivį keleivis neįleidžiamas.
Pats oro uostas taip pat pasikeitęs. Žmonėms tenka sėdėti toliau vieni nuo kitų, kai kur įrengtos pertvaros.
Bagažas:
Keleivis bagažą registruoja pats, registracijos vietoje jis gauna pirštines ir kaukę. Įprastinė asmens dokumento patikra pakeista technologija, kai atpažįstamas keleivio veidas.
Prieš keliaudamas ant bagažo diržo lagaminas privalo būti dezinfekuotas – tada ant jo užklijuojamas dezinfekciją patvirtinantis lipdukas.
Rankinio bagažo patikrinimo metu jis taip pat turi būti dezinfekuojamas ir paženklintas tokiu pat lipduku.
Lėktuve:
Stiuardai ir stiuardesės lėktuve dėvi kaukes ir mūvi pirštines. Kiekvienam keleiviui įteikiamos dezinfekcinės priemonės, kad galėtų nusivalyti savo sėdynę.
Kai kurios vietos ar eilės yra tuščios – į jas sėstis negalima, kad būtų išlaikytas atstumas.
Įgula tikrina ne tik tai, ar keleiviai yra prisisegę saugos diržus, bet ir tai, ar jie yra su apsauginėmis priemonėmis.
Prieš skrydį primenama apie apsaugines priemones, kas pusvalandį tikrinama, ar keleiviai yra su jomis.
Maistas patiekiamas plastikiniuose induose ir suvyniotas, jo pasirinkimas ribotas.
Nebėra liečiamų ekranų, nedalinami žurnalai, atsiskaityti grynaisiais negalima.
Panašu, kad bent jau dalis šių prognozių tikrai išsipildys – štai SAS ir „Norwegian” skrydžiuose nuo kitos savaitės keleiviams nuo šešerių metų amžiaus bus privalomos kaukės. Jas dėvėti būtina nuo įlipimo į orlaivį iki išsilaipinimo akimirkos. Tiek SAS, tiek „Norwegian” aiškina, kad šį žingsnį žengė siekdamos užtikrinti keleivių saugumą, mat dalis skandinavų šiuo metu yra priklausomi nuo šių avialinijų.
Be to, SAS teigia, kad dabar taip pat bus valomi ir dezinfekuojami orlaiviai „atsižvelgiant į naująsias su nepaprasta situacija susijusias procedūras”.
Avialinijos taip pakeitė įlaipinimo procedūrą, kad gale sėdintys keleiviai įliptų pirmi, todėl keleiviams nebereikia praleidinėti vieniems kitų.
Iš orlaivių pašalinti tokie dalykai kaip žunalai, pagalvėlės ir apklotai. Nebepatiekiamas maistas ir gėrimai, kad keleiviai ir įgula kuo mažiau kontaktuotų.
SAS pranešė, kad tikėtina, jog artimiausiu metu bus ir daugiau pokyčių – pamažu atlaisvinančios kelionių draudimus vyriausybės turėtų pateikti naujas skrydžių gaires.
Parengta pagal tv2.dk ir thelocal.no.
