Nauja Švedijoje populiarėjanti sistema, vadinama ,,Actibump” – tai išmani sistema neleidžianti vairuotojams viršyti greičio. Švedų išradimas gali pakeisti tradicinius gulinčius policininkus, kurie Norvegijos keliuose populiarūs šiandien.
Actibump išmatuoja artėjančio automobilio greitį ir, jei vairuotojas važiuoja per greitai, sistema į žemę nusileidžia šešiais centimetrais. To rezultatas – smūgis automobiliui, tad vairuojantys atsargiai ir neviršijantys greičio nepastebės nieko.
Švedų išradimas pasitarnautų ne tik saugiam eismui, bet ir nesukeltų problemų maršrutiniams vairuotojams, greitosios pagalbos ar policijos automobiliams. Būtent autobusų vairuotojams, kurie tais pačiais keliais važiuoja kelis kart per dieną, tradiciniai gulintys policininkai gali sukelti fizinių nepatogumų. Greitosios pagalbos automobiliai turėtų galimybę išjungti ,,Actibump” ir į pagalbą skubantys paramedikai pro sistemą be jokių kliūčių pravažiuotų greičiau nei įprastas automobilis.
Aktyvaus greičio barjero paskirtis – mažinti vairuotojų greitį tuose kelio ruožuose, kur greičio limitas gan žemas, bet vairuotojai dažnai linkę nepaisyti taisyklių.
Švedų išradimas
Švedijoje aktyvusis greičio barjeras jau veikia Linköping, Uppsala, Malmö, Västerås, Helsingborg miestuose ir ant Öresund tilto tarp Malmės ir Kopenhagos. Neseniai naujovę išbandyti buvo nuspręsta ir Stokholme, kur bus sumontuoti ir bandomi du tokie greičio barjerai, svarstant galimybę priemonę taikyti visame mieste.
,,Aktyvius gulinčius policininkus sumontuosime dvejose vietose, kur greičio limitas yra 30 kilometrų per val., bet vairuotojai mėgsta važiuoti žymiai greičiau. Tai bus dvejų metų bandymo planas, bet jei barjerai veiks taip, kaip tikimės, gali būti naudinga apsaugos priemonę naudoti ir daugiau Stokholmo vietų” – SVT naujienoms pasakoja Daniell Helldén, miesto tarybos narys.
Domisi ir Norvegijos miestai
Kelios Norvegijos savivaldybės taip pat buvo sudomintos naujojo švedų išradimo. Naujienų portalas ,,Dinside” patvirtina, kad neužilgo greičio barjerą galėsime išvysti ir Norvegijos keliuose.
Vis dėl to neaišku, kuri savivaldybė pirma įdiegs šią sistemą. To priežastis – ,,actibump” įrengti kainuotų daugiau, nei įprastus gulinčiuosius policininkus.
Karlstade, Švedijoje, modernusis greičio barjeras yra sumontuotas netoli kelio E18, vedančio iš Oslo. Tai gan jautrus kelio ruožas dėl šalia esančios mokyklos, kurios mokiniai gatvę kerta kasdien. Pasak ,,Actibump” kūrėjų atstovo Chistian Ottosson, mokykla yra ideali vieta tokiam barjerui.
Ottosson tikisi, kad sistema pasitarnaus saugesniam eismui, taip pat automobiliai kels mažiau triukšmo.
Stipriai sulėtina
Pasak jo, vietovėje greitį viršijo 23 procentai vairuotojų. Sumontavus ,,Actibump”, po savaitės rezultatai pasikeitė – greitį viršijo vos 14.7 procentų vairuotojų. Ottosson įsitikinęs, kad išradimas puikiai veiks ir žiemos metu.
,,Tai atvira struktūra, leidžianti vandeniui, smėliui ir žvyrui patekti į vidų. Sistemą valyti pakanka vos dukart per metus” – sako jis.
Kelių direkcija nusiteikusi teigiamai
Vyresnysis Norvegijos kelių direkcijos (Statens vegvesen) patarėjas Torbjørn Tronsmoen sako, kad priemonė pirma bus taikoma 30 zonų Norvegijos savivaldybių ir apskričių keliuose.
,,Manome, kad ši priemonė gali būti naudinga siekiant paskatinti vairuotojus laikytis greičio limito. Savivaldybės gali nuspręsti jei jos nori išbandyti technologiją. Jei kai kurios savivaldybės nori eksperimentuoti su ,,Actibump”, į tai žiūrėtume pozityviai”.
