Norvegijos kelių rinkliavas administruojančių įmonių (bompengeselskapenes) skolos nuo 2002 metų išaugo daugiau nei penkiskart. O tai reiškia, kad vairuotojai šioje šalyje už kelius turi mokėti daugiau.
„Skolos per pastaruosius metus smarkiai išaugo, ir tie, kurie galiausiai turi už tai mokėti, yra vairuotojai”, – sakė Transporto ekonomikos instituto (TOI) direktoriaus pavaduotojas Kjell Werner Johansen.
Daugumos kelių projektai yra finansuojami rinkliavų įmonių lėšomis. Jiems įgyvendinti imamos didelės paskolos. K.W.Johansen teigimu, yra apskaičiuota, kad įsiskolinimai rinkliavų įmonėse jau pasiekė 50 mlrd.
Spalio mėnesį pristant valstybės biudžetą, pateiktose prognozėse buvo nurodyta, kad skola padidėjo daugiau nei penkis kartus per laikotarpį nuo 2002 iki 2016 m.
„Esimo intensyvumo augimas ir žemos bankinių palūkanų normos iki šiol leido suvaldyti didelius įsiskolinimus, tačiau yra realus pavojus, kad tai gali pasikeisti”, – sakė Johansen.
„Jei tik palūkanų normos pradeda kilti, o eismo intensyvumas nedidėja, situacija iš karto tampa sudėtingą“, – sakė jis.
Šaltinis NTB scanpix / Norway Today
