Traukiniu keliaujantys iš Malmö (Malmės) į Kopenhagą už bilietą mokėjo daugiausiai Europoje, o dabar jis dar pabrango.
Regioninio transporto kompanija „Skånetrafiken” antradienį pranešė, kad vienkartinis bilietas iš Hyllie Malmö iki Kastrup Danijoje pabrangs nuo 100 iki 120 kronų, o mėnesinis bilietas iš Malmö į Kopenhagą brangs nuo 2000 iki 2195 kronų.
„Tai tiesiog juokinga! Linkėjimai iš kaip visuomet vėluojančio, prigrūsto 8 valandos traukinio be wi-fi ir veikiančių tualetų. Nuostabu, „Skånetrafiken!”, – „Facebook” skundėsi iš Malmö į Kopenhagos universitetą teisės dėstyti važinėjantis Timo Minssenas.
„Turint omenyje siaubingą paslaugų kokybę, kainos pakėlimas yra visiška gėda” – aiškina dažnai šiuo maršrutu važinėjęs keleivis Ianas Markas Wilsonas.
Netgi Malmö merė Katrin Stjernfeldt Jammeh sukritikavo šį sprendimą. „Kelionės per Öresundo sąsiaurį turėtų tapti pigesnės, o ne brangesnės. Keliaujantiems darbuotojams reikia efektyvaus ir pigaus transporto. Keliautojams toks sprendimas išties liūdnas”, – „Facebook” rašė merė.
2014-aisiais Tarptautinės geležinkelių sąjungos (UIC) atliktas palyginamasis 103 maršrutų tyrimas parodė, kad maršrutas, jungiantis Hyllie ir Kopenhagos oro uostą, yra brangiausias Europoje – kilometras kainavo 2,21 kronos.
„Skånetrafiken” vadovas Linusas Erikssonas vietos dienraščiui „Sydsvenskan” sakė, kad kainos padidėjimai vyko savaime, kai dar 2000-aisiais nepavyko susitarti „Skånetrafiken” ir daniškajam atitikmeniui DSB, o kainos nustatymu ėmė rūpintis daniškoji pusė. Kaina tuomet du kartus per metus pagal esamą kursą konvertuojama į Švedijos kronas.
Camilla Bunke, „Skånetrafiken” pardavimų vadovė, sakė, kad šis kainos padidėjimas buvo pirmasis per penkerius metus ir buvo būtinas dėl valiutos svyravimų.
„Iš bilietų pardavimų gautas pajamas su DSB dalijamės perpus, mums reikia suvienodinti kainas. Kadangi Danijos kronos kursas toks aukštas, pirkti bilietus Švedijoje buvo pigiau. Iš tiesų mums reikėtų dar labiau padidinti kainą, tačiau viskas baigėsi šiuo kompromisu”, – aiškino C. Bunke.
Tačiau nepanašu, kad toks paaiškinimas numalšintų keliautojų pyktį.
„Pasiaiškinimas visad toks pat: Švedijos krona tapo silpnesnė. Tačiau kai krona sugrįžta į ankstesnę būseną, kainos nebūna sumažinamos” – skundėsi dar vienas keleivis.
Parengta pagal thelocal.dk.
