Įdomu

SAS ir pilotų profsąjungos sutarė dėl derybų atnaujinimo

Danijos, Švedijos ir Norvegijos pilotų profesinės sąjungos trečiadienį ketina atnaujinti derybas su SAS. Taip nuspręsta po to, kai Skandinavijos oro linijų bendrovė pasiūlė padaryti nuolaidų.

SAS pirmadienio vakarą išplatintame pranešime spaudai paskelbė, kad dabar nori grįžti prie derybų stalo ir yra pasirengusi daryti nuolaidų.

„SAS supranta, kad norint tęsti tarpininkavimą reikia nuolaidų iš abiejų pusių. SAS nori prisiimti atsakomybę už šį procesą“, – sakoma avialinijų pranešime.

Sprendimas atnaujinti derybas buvo priimtas praėjus savaitei po to, kai beveik tūkstantis SAS pilotų pradėjo streiką, dėl kurio buvo atšaukta daugiau nei du tūkstančiai skrydžių, o dešimtys tūkstančių keleivių negalėjo išvykti suplanuotų atostogų arba įstrigo savo atostogų vietose.

Pasak SAS, tikimasi sudaryti naują kolektyvinį susitarimą, kuris leistų sugrįžti į įprastas skrydžių sąlygas.

Danijos oro linijų analitikas Hansas Jørgenas Elnæsas ir „Sydbank“ analitikas Jacobas Pedersenas mano, kad atnaujinus derybas konfliktas gali būti greitai išspręstas.

„Manau, kad kalbame apie kelias dienas“, – H. J. sakė Elnæsas. J. Pedersenas taip pat prognozavo, kad „kalbame apie dienas, o ne savaites, kurių prireiks, kol šalys galės užbaigti derybas“.

„Tada, žinoma, prireiks dar kelių dienų, kol viskas vėl normalizuosis“, – pridūrė J. Pedersenas.

Danijos pilotų sąjungos pirmininkas Henrikas Thyregodas sakė, kad abi šalys buvo netoli susitarimo savaitgalį prieš prasidedant streikui. Jis aiškina prie derybų stalo nepateiksiantis nieko naujo.

„Per visą laikotarpį vyko susitikimai su nariais. Manau, būtų nerealistiška galvoti, kad kas nors būtų pasirengęs pasiūlyti daug daugiau nei mes. Buvo išreikštas poreikis sutaupyti 800 milijonų Švedijos kronų – manau, kad mes išsprendėme bent didžiąją dalį šio klausimo“, – dėstė H. Thyregodas.

Pilotai reikalauja, kad 560 SAS pilotų, kurie buvo atleisti per pandemiją, būtų įdarbinti tomis pačiomis sąlygomis, kokias turėjo prieš netekdami darbo.  Tai reikštų, kad juos turėtų įdarbinti tiesiogiai SAS, o ne viena iš jos dukterinių įmonių „SAS Link“ ar „SAS Connect“, kuriose kolektyvinė sutartis skiriasi.

Paskaičiuota, kad streikas oro linijų bendrovei kainuoja apie 100 mln. Švedijos kronų per dieną.

Parengta pagal „The Local“.

Liked it? Take a second to support Inga Kazakevičiūtė on Patreon!

SAS ir pilotų profsąjungos sutarė dėl derybų atnaujinimo
sfgdfg
To Top