Įdomu

Streikuojantys SAS pilotai nebedarys išimties užsakomųjų skrydžių keleiviams

„Scandinavian Airlines“ (SAS) oro linijų pilotai nebeskraidins daugybės užsakomųjų reisų keleivių namo, nes, kaip teigia, oro linijų bendrovė pažeidė savo susitarimo pusę, kadangi egzistuoja alternatyvūs kelionių variantai.

Pilotai tikina, kad SAS nesilaiko sudaryto susitarimo. Ketvirtadienį sudarytas susitarimas numato, kad pilotams visose Skandinavijos šalyse atstovaujanti SAS pilotų grupė (SPG) sutiko, jog dalis streikuojančių pilotų sugrįžtų į darbą tam, kad SAS galėtų įgyvendinti ribotą skaičių skrydžių tomis kryptimis, iš kurių yra labai mažai arba visai nėra galimybių sugrįžti. Pasiūlymas buvo skirtas išimtinai įstrigusiems užsakomųjų skrydžių keleiviams, o iš Danijos Švedijos ir Norvegijos privalėjo išskristi tušti lėktuvai.

„Nuo pat pradžių prašėme išimties užsakomiesiems skrydžiams, tai yra pagrįstas prašymas. Užsakomųjų skrydžių keleiviams labai sunku iš naujo rezervuoti savo skrydžius, jei jie įstringa. Dabar pasiekėme tokį tašką, kai tektų skristi tuščiais lėktuvais ir grįžti atgal su keleiviais“, – tada sakė SAS komunikacijos vadovė Karin Nyman.

Nuo to laiko namo buvo parskraidinta tūkstančiai užsakomųjų reisų keleivių. Tačiau ši pilotų suteikta išimtis toliau taikoma nebebus.

„Per savaitgalį, mūsų dideliam nustebimui, pamatėme, kad daug skrydžių vykdoma į populiarias ir gausiai lankomas atostogų vietas, tokias kaip Rodas, Kreta, Larnaka ar Splitas, iš kurių jau yra alternatyvių keliavimo galimybių“, – teigiama SPG pranešime spaudai.

„Apgailestaujame, kad SAS ir vėl nepajėgia vykdyti susitarimo, kaip buvo numatyta, todėl SPG yra priversta nutraukti užsakomuosius skrydžius po paskutiniojo skrydžio šiandien, 2022 m. liepos 10 d.“, – priduriama SPG pranešime spaudai.

„Mes sakėme SAS, kad norėtume padėti tais atvejais, kai situacija sudėtinga ir keleiviams gresia nakvoti gatvėje. Bet SAS vakar informavo, kad atšaukti tik 24 iš 89 skrydžių, tad yra daugybė galimybių pargabenti užsakomųjų skrydžių keleivius namo, jei tik tam suteikiamas aiškus prioritetas“, – pažymėjo Keldas Bækkelundas iš „Dansk Metal“.

Visgi, SAS teigimu, minėtosios alternatyvos yra labai ribotos ir užsakomųjų skrydžių keleivius parskraidinti namo nėra taip paprasta, kaip teigia pilotų asociacija.

„Dauguma skrydžių yra pilnai užsakyti. Akivaizdu, kad nepavyks atsigabenti namo visą orlaivį su 180 keleivių ir manyti, jog bus galima tą padaryti ir su visais kitais lėktuvais, net jei tai būtų Kreta ar Splitas“, – aiškino SAS komunikacijos vadovė K. Nyman.

Ji atkreipė dėmesį, kad streikų metu užsakomųjų skrydžių keleiviams paprastai galima padaryti išimtis. K. Nyman manymu,  jų „nebūtina“ įtraukti į konfliktą.

„Tai demonstruoja jų beširdiškumą. Skrendantys užsakomaisiais skrydžiais nukenčia daug labiau nei kiti keliautojai, nes šiuos skrydžius sunkiau rezervuoti iš naujo. Dabar turime mėginti pažiūrėti, ką galime padaryti, bet, deja, šiuo atveju nukenčia klientai“, – pridūrė K. Nyman.

Tačiau SPG tvirtina, kad SAS dėl komercinių priežasčių nebandė perskirstyti skrydžių pajėgumų taip, jog būtų galima užsakomųjų skrydžių keleivius pargabenti namo, kas ir buvo susitarimo tikslas.

Užsakomųjų kelionių bendrovės „Ving“ ir „Apollo“ SPG pranešimą vertina kritiškai.

„Mums tai buvo liūdna ir neigiama žinia. Šiuo metu mums tenka ieškoti išeičių“, – sakė „Ving“ komunikacijos vadovas Claesas Pellvikas.

„Esame nusiminę. Man regis, visi nori, kad šalys atrastų sprendimą, bet panašu, jog jos atranda tik daugiau konfliktų“, – pritarė „Apollo“ komunikacijos vadovė Sandra Miller Kinge.

Sekmadienį SAS pilotų Norvegijoje profesinė sąjunga Stokholme susitiko su mediatoriais. Kaip patvirtino sąjungos vadovas Rogeris Kloksetas, susitikimas vyko Švedijos mediatorių iniciatyva, dalyvavo abi pusės.

Pasak R. Klokseto, tai buvo „pozicijų patikslinimai“, bet ne derybos.

„Iš SAS vadovybės vis dar neišgirdome nieko, kas galėtų būti pagrindas realioms deryboms“, – sakė jis.

SAS Norvegijos padalinio komunikacijos vadovė Tonje Sund teigia, kad oro linijų bendrovė palaiko ryšius su mediatoriais.

Penktadienį vienas iš mediatorių Matsas Wilhelmas Rulandas tikino, kad SAS nori derėtis.

Nutrūkus deryboms dėl atlyginimų ir darbo sąlygų, praėjusį pirmadienį maždaug tūkstantis SAS pilotų iš Danijos, Norvegijos ir Švedijos pradėjo streiką. Pasak oro linijų, kiekvieną streiko dieną jo poveikį pajaučia apie 30 tūkst. keleivių. SAS nenumato, kiek ilgai gali tęstis konfliktas.

Parengta pagal „The Local“ ir tv2.dk.

Liked it? Take a second to support Inga Kazakevičiūtė on Patreon!

Streikuojantys SAS pilotai nebedarys išimties užsakomųjų skrydžių keleiviams
sfgdfg
To Top