Danų kompanija mano galinti iš esmės pakeisti oro uostų apsaugos sistemą ir išspręsti didelių eilių problemą su savo nauju išradimu – ‚,išmaniuoju vežimėliu“.
Valandos, praleistos nekantraujant kol žmogus, stovintis prieš jus milžiniškoje oro uosto patikros eilėje rankinėje žvejoja savo nešiojamą kompiuterį ar pilsto skysčius į 100 ml buteliukus, gali būti pamirštos dėka naujos Danų technologijos.
Kompanija ,,Exruptive”, įsikūrusi Danijos miestelyje Hedehusene, pristatė naują saugumo oro uostuose techniką – bagažo skanavimo sistemą, galinčią nustatyti visą keleivių rankinio bagažo turinį nekraustant kiekvieno mažiausio daiktelio.
Firma ištobulino pilnai skanuojamą ,,išmanųjį vežimėlį“, padėsiantį keleiviams greičiau susitvarkyti su oro uosto apsauga ir lydėsiantį per oro uostą įtaisytos planšetės pagalba.
,,Exruptive” vadovas Jakob Schmidt ,,The Local” sakė, kad sistema yra ,,būdas atsikratyti eilių oro uostuose”.
,,Kas vyksta šiandien? Kiekvienas keleivis privalo išsipakuoti savo daiktus, sudėti ant plastikinių padėklų ir kiekvienas padėklas privalo būti skanuojamas individualiai. Tai reiškia, kad apsaugos eilės juda be galo lėtai, sukelia daug nepatogumų“ – sakė Schmidt.
Sistema įveda naujovę, su kuria keleiviai, vos atvykę į oro uostą gauna po išmanųjį važimėlį, nuskanuojantį jų lėktuvo bilietą, tada vežimėlis juos lydės į trumpiausią prie oro uosto apsaugo vartų eilę tada, vežimėlis automatiškai pervežamas per Exruptive sukurtą skanavimo prietaisą ir bagažas keleivio lauks kitoje vartų pusėje.
600 keleivių per valandą.
Bendradarbiaujant su Danijos Technikos Universitetu, kompanija sėkmingai testavo technologiją pietinėje Jutlandijoje. Testas parodė, kad per valandą pro vartus galima praleisti apie 600 keleivių – tai keturis kartus daugiau nei dabartinis oro uostų standartas.
Schmidt sakė, kad tai ne tik ,,greitesnis procesas”. Stebint testo dalyvius nustatyta, kad toks tikrinimas kelia mažiau streso nei dabartinis oro uosto apsaugos patikrinimų procesas.
,,Kai apklausėme testo dalyvius, atvykusius beveik be jokių žinių apie naująją sistemą, vienas atradimų buvo tai, kad jie nejautė jokio streso kol buvo tikrinami ir net nejautė laukiantys ilgoje eilėje. Jie tiesiog keliavo savu tempu, pagal savo poreikius” – testo dalyvių jausmus komentavo Schmidt.
Jis sakė, kad šalia sumažėjusių eilių ar iš vis jų panaikinimo prie apsaugos vartų, sistema gali krauti naudotojų mobiliuosius įrenginius, leidžia naudotis mediacentru ar internetu, taip pat greičiausiai taps naudinga oro uosto pardavėjams, naudojantiems demografinę informaciją, kai keleiviai nuskanuoja savo bilietus. Taip skirtingi pardavėjai, naudodamiesi turima informacija gali suteikti keleiviams geresnių pasiūlymų.
Dabartinė situacija ,,nepatvari”
Pasak Schmidt, dabartinė oro uostų apsaugos sistema yra beviltiškai pasenusi.
,,Technologija, naudojama oro uostuose šiandien yra apie 30 – 40 metų senumo, kas yra labai keista, lyginant su medicinos ar kompiuterijos pažanga, kur priimta nemažai naujovių.” – sakė verslininkas.
Dabartinė sistema taip pat yra pasiekusi kritinį tašką dėl padidėjusių tarptautinio saugumo rizikų ir pigių skrydžių gausos.
,,Visa industrija laiko apsaugos sistemą pasenusia ir nepatikima. Žmonių kelionių šiomis dienomis mąstai ir mažas kainas siūlančių kompanijų gausa rodo, kad žmonės į rankinį bagažą dedasi vis daugiau įvairių daiktų tam, kad išvengtų mokesčių už viršijamą bagažo svorį” – sakė jis – ,,Tai tapo didele problema, sulėtinusia oro uosto apsaugos darbą”.
Schmidt The Local žurnalistams teigia tikintis, kad jo kompanijos spredimas pasaulyje debiutuos 2017 metų gale. ,,Exruptive” partnerystė su lyderiaujančiomis Dubajaus kompanijomis reiškia, kad gan tikėtina danų sukurtą sistemą išvysti Dubajaus tarptautiniame oro uoste.
Verslininkas tikisi, kad oro uostai vienas po kito ims įgyvendinti kompanijos sukurtą sprendimą didelėms eilėms per ateinančius metus, bet perspėjo, kad serfifikato laukimai ir saugumo testai, kurių reikalauja tarptautinio saugumo tarnybos gali užvilkinti procesą.Nauja danų sukurta technologija
