Derybos tarp SAS ir kompanijos pilotų Skandinavijoje žlunga – gresia chaosas. Jei konfliktas nebus išspręstas, po Velykų prasidės streikai: nuo balandžio 26-osios bus atšaukti skrydžiai.
Kovo 11-ąją prasidėjo derybos tarp SAS ir avialinijų pilotų, kurie reikalauja, be kitų dalykų, didesnių atlyginimų ir geresnių darbo sąlygų.
„Egzistuoja skirtumas tarp SAS ir kitų pilotų Skandinavijoje, daugiausia jis susijęs su darbo sąlygomis. SAS pilotas savo tvarkaraštį gauna prieš dvi savaites, tad negali nieko planuoti. Pilotai dirba pamainomis, jie žino tik tiek, kad gaus kažkurį laisvą savaitgalį. Blogiausiu atveju jie gali būti priversti dirbti septynis savaitgalius iš eilės. Tai nėra šios industrijos standartas, kiti pilotai gali daugiau planuoti. Kai sąlygos tokios, neįmanoma darbo derinti su šeimynininiu gyvenimu”, – sako Švedijos pilotų asociacijos pirmininkas Wilhelmas Tersmedenas.
Derybos žlugo balandžio 1-ąją, o SAS Pilotų grupė, atstovaujanti 95 procentams visų SAS pilotų trijose Skandinavijos šalyse, paskelbė streiką. Nuo balandžio 26-osios vidurnakčio visi skrydžiai Švedijoje, Norvegijoje ir Danijoje gali būti atšaukti.
Konfliktą spręsti padeda ginčų tarpininkai.
„Mūsų reikalavimai Švedijoje, Norvegijoje ir Danijoje tokie pat. Kalbant apie atlyginimus, pademonstravome, kaip atsiliekame, lyginant su kitais pilotais. Nėra priežasčių, dėl kurių SAS pilotai turėtų būti vieni mažiausiai apmokamų šioje industrijoje”, – teigia W. Tersmedenas.
Tačiau SAS su tuo nesutinka. Torbjörnas Granevärnas, aviacijos industrijos transporto kompanijų derybų vadovas, įsitikinęs, kad pilotų iškelti atlyginimų reikalavimai yra nepagrįsti. Jis tvirtina, jog vidutinė SAS piloto alga, įskaitant priedus ir išmokas, yra 93 tūkstančiai Švedijos kronų per mėnesį.
„Pilotų reikalavimai dėl atlyginimo reikštų, kad jisbišaugtų 15 procentų. Tačiau reikia atsižvelgti į Švedijos darbo rinkos situaciją, kurioje vidutinis atlyginimų išaugimas 2019-aisiais yra 2,3 procento”, – sako T. Granevärnas.
W. Tersmedenas tokį pareiškimą atmeta: „Mums reikia konstruktyvaus pokalbio ir derybų. Yra pilotų, kurie teuždirba trečdalį paminėtos sumos”.
Kaip anksčiau skelbė SAS, tokia situacija kelia klientų nerimą. „Mes rimtai žiūrime į šią problemą ir siekiame išspręsti konfliktą”, – sako W. Tersmedenas.
Šiuo metų vyksta mediacijos procesas, kuriame dalyvauja tarpininkai. Darbas vyksta kasdien, tačiau savaitgalį, pasak W. Tersmedeno, susitikimų nenumatoma. Susitikimai tęsis kitą savaitę.
Parengta pagal aftonbladet.se.
