Danijos ministras pirmininkas Lars Løkke Rasmussen šiandien vidurdienį vykusioje spaudos konferencijoje pranešė, kad Danijos valdžia grąžina sienų kontrolę pasienyje su Vokietija. Sienos kontrolė bus grąžinta dešimties dienų laikotarpiui. Šių priemonių buvo imtasi tam, kad būtų bent laikinai sustabdytas priegloblsčio prašytojų srautas į šalį. Baiminamasi, kad prieglobsčio siekiantys asmenys, neturėdami tinkamų dokumentų ir nebegalėdami patekti į Švediją, pasiliks Danijoje ir taps našta valstybei.
Naujas Švedijoje įvestas reikalavimas, kuriuo transporto kompanijos pačios turi užtikrinti tai, jog keleiviai turėtų reikiamus ir tinkamus dokumentus keliavimui Europos Sąjungoje (pasą arba vairuotojo pažymėjimą) paskatino Danijos valdžią atkurti sienos kontrolę su Vokietija. Sienų kontrolė atstatyta sausumoje bei keltų linijose Rødby-Puttgarden ir Gedser-Rostock.
Sienų kontrolė bus pavesta vykdyti policijos pareigūnams Tai reiškia, kad jie savo nuožiūra turės įvertinti, kurios transporto priemonės gali vykdyti pažeidimus, susijusius su pabėgėliais ir jas tikrinti. Šiuo atveju kiekviena transporto priemonė nebus stabdoma sienos kirtimo metu, tačiau sieną turės kirsti važiuodama lėtai ir sulaukti signalo iš pareigūnų, kuris leistų važiuoti toliau arba lieptų sustoti.
Tai taip pat reiškia, kad dabar Danijos sienos kirtimui galiojantis pasas yra būtinas.
Rettidig omhu – tai naujas terminas, naudojamas ministro pirmininko Lars Løkke Rasmussen, reiškiantis jog Danija turėtų būti išsaugota tokia, kokią mes pažįstame dabar. Tam, kad tai būtų galima padaryti, priemonių turi būti imamasi dar prieš tai, kad problema iškils.
Sienos atstatymas kol kas nesulaukė jokių komentarų iš Vokietijos valdžios. Visgi, sienų kontrolė, vykdoma Danijos ir šiek tiek kitas dalykas, negu Švedijos įvesta prievolė transporto kompanijoms pačioms užtikrinti kad visi pergabenami keleiviai turėtų reikiamą statusą ir dokumentus keliavimui Europoje.
Danija taip pat svarstė išleisti įstatymą analogišką priimtam kaimyninėje šalyje, tačiau vėliau nuspręsta jo nenaudoti. Kaip pabrėžė ministras pirmininkas, tai įvyko dėl Vokietijos pareiškimų, jog toks žingsnis paskatintų visą traukinių ir autobusų eismo iš Vokietijos į Daniją sustabdymą. Be to, Vokietija pareiškė, kad toks dokumentų tikrinimas tikrai nebūtų vykdomas iš jos važiuojančiuose transporto priemonėse. Taip pat tam nepritarė ir gyventojų perkėlimą vandeniu užsiimančios kompanijos.
Niekas negali nuspėti, kaip viskas klostysis toliau. Kol kas, bent Kastrup traukinių stotyje pagrindinė problema kyla su Europos Sąjungos piliečiais, kurie pateikia ne pasą, o kitus dokumentus tapatybės nustatymui. Šie dokumentai nėra priimami saugos tarnybos, kuri atlieka gyventojų tikrinimą.
