Danijos vairuotojai dabar vaikšto į teismą, kad užprotestuotų tūkstantines baudas, kurias policija jiems skyrė 2015 metais.
2015 buvo ypač rezultatyvūs metai Šiaurės Zealand‘o policijai. 7938 vairuotojai savo pašto dėžutėse rado vokus su pranešimais, kad jiems skirtos baudos po to, kai juos, per greitai važiavusius remontuojamų kelių atkaropose Lyngby Omfartsvej ir Helsingørmotorvejen, užfiksavo policijos kontrolės kameros.
Per šimtą vairuotojų karingai sureagavo į greitį matuojančios policijos įrangos nuotraukas, kuriuose jie buvo užfiksuoti važiuojantys pro šalį. Sausio 23 d Lyngby Teisme bus pradėta nagrinėti 13 atrinktų, prieš policiją iškeltų bylų, siekiant, kad paskirtos baudos, kurios daugelio vairuotojų nuomone, yra neteisingos, būtų panaikintos.
Vien liepos 29 dieną specialus policijos automobilis, aprūpintas vaizdo ir greičio fiksavimo įranga, kelio ruože tarp Sandbjerg ir Vedbæk, pažymėtame kelio darbų ženklu, nufotografavo 2,551 greitį viršijusį automobilį.
Danijos policija specialiai įrengtame automobilyje fiksuoja kita kelio puse važiuojančių automobilių greitį.
„Mano argumentas yra toks, kad negali būti suklydę visi 2551 vairuotojas. Reiškia turėjo būti blogas kelio ženklinimas, ir čia aš sakyčiau, kad Šiaurės Zealand‘o policija neatliko savo pradinės misijos – pasirūpinti, kad važiavimas keliu, kuriame atliekami darbai, būtų saugus.“ – laikraščiui sakė vairuotojus atstovaujantis advokatas Paul Bach. „Jegu policija užfiksuoja, kad tiek daug automobilių važiuoja per greitai, pareigūnas neturėtų vien tik sėdėti visą dieną. Jis privalo atitinkamai sureaguoti ir pasirūpinti, kad įspėjančių kelio ženklų atsirastų daugiau. Vietoje to, jis tik sėdėjo ir glemžė milijonus į valstybės iždą. Man atrodo, kad įranga buvo panaudota kaip pinigų mašina, ir aš manau, kad tai neatsakingas elgesys,“ – sako Poul Bach, 170-ies vairuotojų advokatas.
Šiaurės Zealand‘o policija savo ruožtu tvirtina, kad vairuotojai neparodė pakankamo atsargumo, viršydami 50 km / h greitį ruožę, kur vyko kelio darbai. Policija ypatingai akcentavo vairuotojų sukeltą pavojų žmonėms, dirbusiems kelyje.
Bylos bus nagrinėjamos vasario 3, kur teisėjas turi įvertinti atvejus iš esmės.
Rikke Hald, atstovaujanti kitą pusę, pažymi, kad 2,551 vairuotojas buvo užfiksuoti Helsingørmotorvejen, bet ten tą pačią dieną buvo dar 16.634, kurie važiavo pagal taisykles. O tai reiškia, kad 85,2 proc. vairuotojų gerai perskaitė ženklus.
Tad kokia bus šios istorijos pabaiga, nuspręs teismas.
Parengta pagal tv2.dk, sn.dk
