Triukšmas Danijos sostinėje erzina tūkstančius jos gyventojų. Dabar Kopenhagos politikai svarsto problemą pažaboti greičio apribojimais.
Dabar daugelyje miesto zonų leidžiamas greitis yra 50 kilometrų per valandą. Ateities Kopenhagoje jis gali tesiekti 40 kilometrų per valandą daugumoje didžiųjų gatvių ir 30 kilometrų per valandą kitose, triukšmui itin jautriose vietose.
Tai nurodoma naujame politikų pasiūlyme, už kurį nubalsavo dauguma Technologijų ir Aplinkos komiteto narių.
Viena iš jo inciatorių, Ninna Hedeager Olsen iš Enhedslisten (liet. vienybės sąrašas) partijos, mano, jog Kopenhagoje didelė triukšmo tarša. Pasak jos, tai gali turėti įtakos įvairių ligų atsiradimui.
Pasiūlymas kritikuojamas
Tiesa, šiais planais sužavėti nevisi.
– Susidoroti su triukšmo problema nėra lengva, bet nemanau, kad sumažinus greitį nuo 50 iki 40 kilometrų per valandą bus pasiekta rezultatų, – sako Torben Vibe Utzon, jau 28 metus dirbantis taksi vairuotoju.
Taip pat baiminamasi, kad dėl leistino greičio sumažinimo pablogės eismo sąlygos ir gatvės ims kimštis, taip pat pablogės sąlygos tiems, kurie vairuoti privalo dėl darbo.
Pasak jau minėto taksi vairuotojo, kelionės mieste užtruks ilgiau. Ilgėjant kelionės trukmei kils, žinoma, ir jos kaina.
Su šiais nuogąstavimais sutinka ir Danijos kelių sąjunga (dan. Foreningen af Danske Motorejere).
– Nėra prasminga siūlyti mažinti greitį, kai matome, kad vienu iš Kopenhagos prioritetų turėtų būti mobilumas. – Sako Dennis Lange, teisės konsultantas.
Nori paskatinti žmones rinktis alternatyvias transporto priemones
Pasak Ninnos Hedeager Olsen, tuo siekiama ir sumažinti žmonių, vairuojančių automobilius, kiekį. Tikimasi, kad tai motyvuos rinktis kitas transporto formas. Tai reiškia, kad bus dirbama prie viešojo transporto ir dviračių infrastruktūros gerinimo.
Leistino greičio mažinimas yra viena iš priemonių be triukšmo taip pat turinti sumažinti klimato taršą ir eismo nelaimėse žūstančių žmonių kiekį.
Parengta pagal tv2lorry.dk
