Antradienį po Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdžio Vyriausybėje Vidaus reikalų ministerija (VRM) pristatė patobulintos baudos balų sistemos diegimo eigą. Po posėdžio VRM ministras Saulius Skvernelis teigė, kad baudos balų sistema turi įsigalioti nuo kitų metų balandžio 1-osios kartu su naujai įsigaliosiančiu Administracinių nusižengimų kodeksu (ANK).
Anot ministro, buvo atsižvelgta į Seime išdėstytas pastabas ir patobulinta baudos balų sistema pateikta Vyriausybei.
„Buvo atsižvelgta į pastabas, kurias kėlė ir Seime, t. y. palikti tie pažeidimai, kurie tiesiogiai turi įtaką eismo saugumui. Po to išliko ta pati skatinančioji sistema, kad dalį – tris baudos balus – bus galima nusiimti atlikus papildomą tiek teorinį, tiek praktinį mokymą. Tai galiotų tik vieną kartą per metus, kad nebūtų daromi papildomi pažeidimai, o po to pastoviai per kursus bandoma balus nusibraukti“, – po posėdžio teigė ministras S. Skvernelis.
Kol kas neskelbiama, už kokius pažeidimus ir kiek balų bus apdovanoti vairuotojai. Tačiau per skatinančią sistemą, siekiant nusibraukti sukauptus balus, mokymo kursus siekiama diferencijuoti atsižvelgiant į padarytą pažeidimą.
„Siūloma diferencijuoti mokymus: jei padarytas pažeidimas susijęs su greičio viršijimu, tikrai vairuotojas galėtų patirti, kokios būtų pasekmės specialiame autodrome. Jei vairuotojas viršija greitį, tegul žino, ką tai reiškia sustabdyti, kada gali sustoti automobilis, kur, bet čia jau mokymo programos detalės“, – sakė VRM ministras.
Anot jo, nepaisant to, kad sugrįš baudos balų sistema, piniginės baudos niekur nedings.
„Taip, baudos išliks, o balai yra ne nuobauda, o pažeidimo vertinimas. Dabar reikia įterpti baudos balų sistemą į naujai įsigaliosiantį nuo kitų metų balandžio 1 dienos Administracinių nusižengimų kodeksą. Pradėsime tą procedūrą per Vyriausybę, kaip ir priklauso“, – pridūrė ministras.
Skelbiama, kad maksimaliai bus galima gauti penkis baudos balus, minimaliai – du.
Pagal: Alfa.lt
