Norvegijoje reaguojant į tebesitęsiantį orlaivių mechanikų streiką dėl atlyginimų buvo įvestas lokautas – avialinijų technikai neįleidžiami į darbą. Tad štai ką apie šią situaciją reikėtų žinoti, jei keliaujate į Norvegiją arba iš jos.
Koks tai ginčas ir dėl ko jis kilo?
Sekmadienį Norvegijos įmonių konfederacija „NHO Luftfart“ – darbdavių organizacija – įvedė lokautą (darbdavio atsakomąsias priemones) visos šalies mastu, taip reaguodama į vykstantį streiką.
„NHO Luftfart“ lokautas reiškia, kad šalyje orlaivių techninės priežiūros darbuotojai – net ir tie, kurie nestreikuoja – negali eiti į darbą. Tokiu būdu siekiama daryti spaudimą ir paspartinti susitarimą.
Lokautas įgyvendintas praėjus vos daugiau nei savaitei po to, kai orlaivių techninės priežiūros darbuotojai pradėjo streiką, dėl kurio Norvegijoje praėjusią savaitę buvo atšaukta daug skrydžių.
Orlaivių technikams atstovaujanti Norvegijos orlaivių technikų organizacija (NFO) streiką pradėjo siekdama, kad darbuotojams būtų didinamas atlyginimas maždaug 60 kronų už valandą.
Kurias avialinijas paveikė streikas ir lokautas?
Streikas ir lokautas paveikė tris komercines oro bendroves. Tai „Norwegian Air Shuttle“, SAS ir „Widerøe“.
Neturėdamos orlaivių technikų, atliekančių priežiūrą ir remontą, oro linijos yra priverstos atšaukti skrydžius.
Kol kas daugiausia skrydžių atšaukti teko „Widerøe“. Taip yra iš dalies todėl, kad šios oro linijos vykdo daugiau skrydžių per dieną nei SAS ir „Norwegian“.
„Widerøe“ daugiausia atšaukė trumpų nuotolių skrydžius šalies viduje, tiesa, buvo atšaukti ir kai kurie tarptautiniai skrydžiai.
„Norwegian“ irgi atšaukė nemažai skrydžių, bet ne tiek daug kaip „Widerøe“. Pirmadienį avialinijos dėl susiklosčiusios orlaivių technikų situacijos atšaukė tik du skrydžius. Tiesa, oro bendrovė pažymi, kad sudėtinga numatyti, kiek dar skrydžių gali būti atšaukta dėl streiko.
„Situacija darosi rimta, akivaizdu, kad gali būti atšaukimų. Skrydžio dieną gali nutikti nenumatytų dalykų, nulemiančių, kad skrydis bus atšauktas. Pasekmės gali greitai pasijusti“, – sakė „Norwegian Air Shuttle“ atstovė spaudai Tonje Sund.
SAS kol kas išlieka smarkiai nepaveiktos orlaivių technikų streiko ir lokauto, nors avialinijoms tenka atšaukti skrydžius dėl kitų priežasčių, aiškina SAS atstovai spaudai.
Iš viso pirmadienį atšaukta daugiau nei 230 skrydžių.
Skrendantiems „Flyr“ ir kitomis avialinijomis streikas įtakos nedaro.
Ką daryti keleiviams?
Oro linijos keleiviams pataria tiesiog vykti į oro uostą ir ruoštis skrydžiui kaip įprastai, išskyrus tuos atvejus, kai skrydis atšaukiamas ar avialinijos praneša elgtis kitaip.
Jeigu skrydis atšaukiamas, keleiviams reikia tiesiogiai susisiekti su avialinijomis, su kuriomis jie turėjo skristi. Tačiau „Widerøe“ prašo keleivių nesikreipti – avialinijos aiškina pačios susisieksiančios su klientais.
„Nesikreipkite į mus – mes patys su jumis susisieksime“, – sakė „Widerøe“ komunikacijos vadovė Cathrina Solli.
paprastai tokiais atvejais oro linijos mėgina perkelti skrydžius ar pasiūlyti keleiviams pinigų grąžinimą, taip pat, jei to reikia, suteikia apgyvendinimą ir maistą. Tačiau oro bęndrovė „Widerøe“ pranešė laikinai stabdanti skrydžių keitimo paslaugas. Keleiviams oro bendrovė gali tik grąžinti pinigus.
„Mes nebeturime galimybės pakeisti skrydį, pasiūlyti transporto alternatyvą, maitinimą ir apgyvendinimą. Kai yra tokia situacija kaip dabar, mes neturime galimybės pakeisti skrydžio į vėlesnį, kadangi nežinome, kada lėktuvai ir vėl ims skraidyti įprastai“, – aiškino C. Solli.
Parengta pagal thelocal.no ir nrk.no.
