Du Belgijos astrofizikai suabejojo oficialiomis versijomis, kurias pateikė tiek Rusija, tiek Turkija dėl sudužusio karinio lėktuvo, kurį numušė Turkijos kariuomenės pajėgos.
Rašydami savo tinklaraštį, Tomas van Doorsslaere‘as ir Giovanni Lapenta iš Leuveno universiteto teigė, kad lėktuvas iš tiesų negalėjo nukristi taip, kaip teigia abi šalys, susijusios su šiuo incidentu.
Rusijos karinis lėktuvas buvo numuštas Turkijos valdžios įsakymu praėjusį antradienį ir nukrito Sirijos teritorijoje, vos už keleto kilometrų nuo pasienio su Turkija.
Turkija po šio incidento pareiškė, kad ji pateikė Rusijai 10 įspėjimų apie tai, kad pastaroji pažeidė Turkijos oro erdvę ir tik tuomet pasitelkė karinius veiksmus ir numušė Rusijos lėktuvą. Anot mokslininkų, šie pasisakymai yra „šlamštas“.
Peržiūrėję vaizdo įrašą, kuriame užfiksuotas krentantis Rusijos lėktuvas, T. van Doorsslaere‘as ir G. Lapenta atliko savo skaičiavimus ir nustatė, kad lėktuvas skrido daug greičiau, nei teigė Turkijos atstovai.
Pasak Turkijos atstovų, rusų lėktuvas pažeidė turkų sieną maždaug 17 sekundžių, tačiau fizikai priėjo išvadą, kad, skrendant 980 kilometrų per valandą greičiu, lėktuvas tokį patį atstumą būtų įveikęs vos per 7 sekundes.
Mokslininkų tvirtinimu, mažai tikėtina, kad Turkija perdavė 10 perspėjamųjų pranešimų Rusijos pilotams per 5 minutes, kadangi, skrisdamas tokiu greičiu, lėktuvas būtų įveikęs 80 kilometrų atstumą ir į Turkijos teritoriją būtų įskridęs gerokai toliau.
Taigi Turkijos valdžia jau iš anksto galėjo nuspėti apie Rusijos ketinimus pažeisti svetimos šalies oro erdvę, bet juk tai atrodo sunkiai įsivaizduojama. Kita vertus, šiuolaikiniai naikintuvai yra itin manevringi, todėl nukreipti lėktuvą į šoną ir išvengti oro erdvės pažeidimo nebūtų didelių kliūčių.
Todėl šiuo atveju sunku patikėti ir tuo, ką skelbia Turkija, ir tai, kaip situaciją komentuoja Rusijos atstovai. Pastarieji pabrėžė, kad jų lėktuvas atliko posūkį 90 laipsnių kampu, kad tik išvengtų įskriejimo į Turkijos teritoriją.
Vis dėlto mokslininkai įsitikinę, kad, skrendant tokiu greičiu, atlikti 90 laipsnių manevro praktiškai neįmanoma. Taigi panašu, kad tikrąją tiesą nutyli abi pusės, kurios dalyvavo incidente.
Pagal: Alfa.lt