Nors dauguma žmonių greičiausiai sutiktų, kad vairavimas ir naudojimasis telefonu tuo pačiu metu nėra labai gera mintis, tačiau Švedijoje tai nėra laikoma nusižengimu kelių eismo taisyklėms. Tačiau, panašu, kad greitai tai gali pasikeisti.
Šiuo metu Švedija yra viena iš nedaugelio šalių Europoje, kuriose leidžiama naudotis mobiliuoju telefonu be laisvų rankų įrangos vairuojant.
2016-ais metais Švedijos Transporto Agentūros (Transportstyrelsen) atliktoje apklausoje paaiškėjo, kad net 37 procentai gyventojų vairuodami rašo trumpąsias SMS žinutes. O gyventojų tarpe nuo 18-os iki 30-ies metų amžiaus – net 56 procentai.
Šiuo metu šalyje vis dar galiojantis įstatymas, įvestas 2013-ais metais, leidžia vairuotojams naudotis telefonu tol, kol tai nekelia pavojaus jiems patiems ir aplinkiniams. Ar naudojimasis telefonu išties buvo „pavojingas” gali nuspręsti tik policija, tačiau tai įvertinti, pasirodo, nėra taip paprasta.
Tad dabar Transportstyrelsen siekia uždrausti vairuotojams, neturintiems laisvų rankų įrangos, naudotis mobiliaisiais telefonais. Antradienį vykusioje spaudos konferencijoje šis pasiūlymas susilaukė pritarimo ir iš Švedijos vyriausybės.
„Pareigūnams yra sunku įvertinti, ar tikrai naudojimasis telefonu sukėlė avarines situacijas, o dar sunkiau tai įrodyti”, tvirtina Transportstyrelsen projektų vadybininkė Therese Malmström.
Tokiam požiūriui pritaria ir šalies infrastruktūros ministrė Anna Johansson, kuri tikina, kad draudimas yra svarbus dėl dviejų priežasčių – pirmiausia, Švedija pagaliau įgyvendintų Vienos Konvencijoje numatytus saugaus eismo reikalavimus, kuriuose rekomenduojama neleisti gyventojams naudotis telefonais vairuojant, o antroji priežastis, pasak ministrės, yra aiškumas.
„Sutikau ne vieną žmogų, manantį, jog vairuojant yra leidžiama naudotis mobiliaisiais įrenginiais. Tačiau situacija visai kitokia”, kalbėjo moteris.
Transportstyrelsen pateiktas pasiūlymas skamba taip: „Vairuodamas motorinę transporto priemonę, asmuo gali naudotis mobiliuoju telefonu ar kitomis susisiekimo priemonėmis tik tuomet, kai tai nekelia pavojaus jo vairavimui. Tai yra vairuotojams neturi būti leidžiama naudotis minėtomis priemonėmis, jeigu jos laikomos to žmogaus rankose”.
Kol kas jokie galutiniai sprendimai dėl tokių pokyčių nėra priimti.
Parengta pagal thelocal.se
