Antradienį Norvegijos vyriausybė privertė nutraukti orlaivių technikų streiką, dėl kurio buvo atšaukti šimtai skrydžių.
Darbo ir socialinių reikalų ministerija užbaigė orlaivių technikų streiką ir nurodė pradėti privalomas derybas dėl atlyginimų.
Darbo ir socialinių reikalų ministrė Marte Mjøs Persen aiškina, kad streiką nurodyta nutraukti nerimaujant dėl galimos grėsmės gyventojų sveikatai.
„Deja, bet nėra kitos išeities, tik privalomoji darbo užmokesčio taryba. Iškilo pavojus, ypač sunkiai ar staigiai susergantiems pacientams, kuriuos reikia nugabenti tolesnius atstumus, o tą padaryti galima tiktai greitosios pagalbos orlaiviu“, – sakė ministrė.
Lokautas, kurį pradėjo darbdavių organizacija Norvegijos įmonių konfederacija „NHO Luftfart“, siekdama tokiu būdu priversti užbaigti streiką, kėlė grėsmę, kad negalės skraidyti greitosios pagalbos orlaiviai, mat net ir nestreikuojantiems konfederacijos darbuotojams dėl lokauto buvo neleidžiama dirbti.
Orlaivių technikai streikavo dėl atlyginimų ir siekė, kad valandinis atlyginimas būtų padidintas maždaug 60 kronų. Tai reikštų daugumos atlyginimo padidėjimą maždaug 18 proc. Daugelis kitų sektorių per šių metų kolektyvinių susitarimų derybas sutiko su kuklesniu keturių procentų atlyginimo padidinimu.
Norvegijos greitosios pagalbos transporto priemonėmis besirūpinanti kompanija „Babcock“ kreipėsi dėl išimties iš lokauto, tačiau nesėkmingai.
Orlaivių technikams atstovaujanti Norvegijos orlaivių technikų organizacija (NFO) teigia esanti nusivylusi vyriausybės sprendimu, tačiau jis visgi leis technikams sugrįžti į darbus.
O štai darbdavių organizacija „NHO Luftfart“ dėl sprendimo apsidžiaugė.
„Vertiname tai, kad vyriausybei situacija pasirodė tokia rimta, jog ji priėmė tokį sprendimą“, – sakė „NHO Luftfart“ vadovas Torbjørnas Lothe.
Technikai streikavo nuo birželio 18 dienos, o lokautas įsigaliojo prabėgus šešioms dienoms po streiko pradžios.
„Widerøe“, didžiausios streiko paveiktos oro linijos, įspėja, kad situacijos susinormalizavimas gali užtrukti.
„Mes bandome įvertinti situaciją. Turime daug orlaivių, kurie laukia techninės priežiūros – planuotos arba netikėtai prisireikusios. Siekiame kaip įmanoma greičiau atsigauti ir pradėti dirbti įprastai, bet tai gali užtrukti“, – aiškina „Widerøe“ komunikacijos atstovė Silije Brandvoll.
Parengta pagal thelocal.no.
