Norvegijoje užbaigtas Follo linijos (Follobanen) geležinkelio tunelio projektas: dabar keleiviai gali džiaugtis 11-minučių trunkančia kelione iš Oslo į Ski per ilgiausią Šiaurės regione geležinkelio tunelį.
„Šiandien yra istorinė diena – mes didžiuojamės galėdami atidaryti Follobanen, kad keliautojai galėtų džiaugtis teigiamu vieno didžiausių mūsų modernizavimo projektų per pastaruosius dešimt metų rezultatu“, – sakė Bane Nor vadovas Gormas Frimannslundas.
Naująja atkarpa tarp Oslo ir Ski per ilgiausią Šiaurės Europos regione geležinkelio tunelį pirmieji traukiniai važiavo jau sekmadienį, o oficialus atidarymas Oslo centrinėje stotyje įvyko pirmadienio rytą. Jame dalyvavo Norvegijos karalius Haraldas, spsto įpėdinis princas Haakonas, šalies premjeras Jonas Gahras Støre ir transporto ministras Jonas-Ivaras Nygårdas.
Traukiniai, kurių didžiausias galimas išvystyti greitis yra 250 kilometrų per valandą, užtikrins, kad kelionės tarp Oslo ir Ski laikas sutrumpėtų perpus – nuo 22 iki 11 minučių.
Laukiama didelės naudos
Ski komunos, kurioje įgyvendinama daug statybų projektų, ambicijos yra didelės. Komuna per ateinančius du dešimtmečius miesto centre numačiusi pastatyti daugiau nei keturis tūkstančius naujų namų.
„Geležinkelio tiesimas yra bendruomenės kūrimas ir stiprinimas. Istoriškai geležinkelis brėždavo ribas, tarp kurių kūrėsi miestai ir miesteliai.
„Dabar, kai jau yra Follobanen, mes planuojame tai, kaip Oslas ir teritorijos į pietryčius nuo Oslo taps bendra gyvenamąja ir darbo erdve. Didesnis atstumas tarp darbo ir namų nebekels problemų, o kasdienis važinėjimas tarp šių vietų visame regione taps efektyvesnis ir paprastesnis“, – aiškino transporto ministras.
Ilgai lauktas ir vėlavęs projektas
Poreikis padidinti geležinkelio linijos tarp Oslo ir Ski pajėgumus išryškėjo dar devintojo dešimtmečio pabaigoje.
Po daugelio metų ir atliktų tyrimų preliminarūs Follobanen darbai prasidėjo 2010 metais, o pagrindiniai darbai – 2015 metais.
Didelės apimties projektas susidūrė su vėlavimais ir biudžeto pokyčiais. Galutinė jo kaina siekė 36,8 milijardo kronų.
Parengta pagal thelocal.no.
