Norvegijos naujienos

Oslas kyla į kovą su elektriniais paspirtukais

Oslo miesto savivaldybė gerokai sumažins elektrinių paspirtukų skaičių mieste ir nustatys taisykles dėl to, kur ir kada galima naudotis šiais įrenginiais.

Pasak Oslo savivaldybės Miesto aplinkos agentūros komunikacijos vadovo Richardo Kongsteieno, nė viename pasaulio meieste vienam gyventojui netenka tiek daug elektrinių paspirtukų, kaip Osle. Tačiau tai netrukus pasikeis.

Dėl gausybės nelaimingų atsitikimų šią vasarą Oslas mažins miesto gatvėse esančių elektrinių paspirtukų skaičių. Be to, bus taikomas naktinis draudimas paspirtukams.

Šią savaitę Oslo miesto savivaldybė nustatė naujas elektrinių paspirtukų taisykles.

Dabar mieste 10 000 gyventojų tenka 200 elektrinių paspirtukų. Palyginimui: Stokholme tam pačiam žmonių skaičiui tenka 125 elektriniai paspirtukai, o Berlyne, Paryžiuje ir Romoje – mažiau nei 50. Paskaičiuota, kad iki vasaros pabaigos Osle bus apytikriai 30 000 nuomai skirtų elektrinių paspirtukų.

Tačiau nuo rudens jų sumažės beveik 70 proc. – savivaldybė įveda 8 000 paspirtukų limitą. Šis skaičius bus padalintas tarp elektrinių paspirtukų nuomos kompanijų. Paskaičiuota, kad vienai nuomos kompanijai turėtų tekti apytikriai nuo 600 iki 700 paspirtukų. Tai reikš darbo vietų sumažėjimą nuomos kompanijose – kai kuriose net iki 90 proc.

Nuomos kompanijos dėl savo paspirtukų dalies turės kreiptis pagal Miesto aplinkos agentūros pasiūlytus taisyklių pakeitimus.

Be to, nuomojamus paspirtukus bus galima pasiimti ir palikti tik tam skirtose vietose – panašiai kaip dviračius.

Jau nuo rugpjūčio bus pradėti taikyti naudojimosi paspirtukais laiko ribojimai: išsinuomoti elektrinį paspirtuką nuo 23 val. vakaro iki 5 val. ryto galimybės nebus. Šį draudimą itin skatino priimti Oslo universitetinė ligoninė.

Kai kurios nuomos tarnybos jau įvedė laiko apribojimus savaitgaliais, taip pat yra kompanijų, naktimis maksimalų elektrinių paspirtukų greitį sumažinusių nuo 20 km/h iki 15 km/h. Tai nutiko po Oslo universitetinės ligoninės pranešimo, kad į su paspirtukais susijusius nelaimingus atsitikimus pakliuvę žmonės sudaro maždaug 30 proc. visų ligoninės nelaimingų atsitikimų ir skubios pagalbos skyriaus pacientų.

Ligoninės teigimu, dauguma pacientų atvyksta vakarais ir savaitgaliais, o maždaug pusės jų kraujyje būna alkoholio.

Elektrinių paspirtukų nuomos kompanijos taip pat privalės dalintis paspirtukų judėjimą fiksuojančiais duomenimis. Jie, be kitų dalykų, bus pasitelkiami tobulinant reguliavimo taisykles.

Oslo vadovybė ir paspirtukų nuomos kompanijos per pastarąsias kelias savaites patyrė spaudimą atidžiau reguliuoti naudojimąsi šiais paspirtukais po to, kai jau minėtosios Oslo universitetinės ligoninės gydyojai ėmė kritikuoti naudojimosi tasyklių neapibrėžtumą.

Laikinai Sunnaas reabilitacinės ligoninės, į kurias perkeliami traumas patyrę pacientai, vyriausiosios gydytojos pareigas einanti Angelina Sergejeva aiškina, kad elektriniai paspirtukai dėl tam tikrų priežasčių yra pavojingesni nei, tarkime, dviračiai.

“Pagrindiniai rimtos smegenų traumos rizikos veiksniai važiuojant elektriniais paspirtukais yra tai, kad paprastai nedėvimas šalmas, be to, maždaug pusė nelaimingų atsitikimų įvyksta apsvaigus nuo alkoholio, kai paveikiama pusiasuvyra ir sprendimų priėmimo procesas, o važiuojama dideliu greiču”, – dėstė A. Sergejeva.

Gydytoja taip pat teigė, kad maždaug vienas iš trijų elektrinių paspirtukų vairuotojų, pakliuvusių į nelaimingą atsitikimą, patiria galvos sužalojimą – tai būna ir nedidelės traumos, tačiau gali būti ir labai sunkūs sužalojimai, turintys įtakos visam tolesniam paciento gyvenimui.

Kita gydytoja Tina Gaarder sakė, kad nors kol kas Osle nebuvo su paspirtukais susijusių mirtinų nelaimių, daugybė pacientų patyrė rimtų pasekmių tolesniam gyvenimui turėsiančių galvos traumų.

“Nesiekiame visiško elektrinių paspirtukų uždraudimo – reikia, kad nuo alkoholio apsvaigę žmonės naktimis neturėtų galimybės jais pasinaudoti”, – aiškino T. Gaarder.

Vien birželį Osle užfiksuotas 421 nelaimingas atsitikimas, susijęs su paspirtukais. Tai sudaro bevek pusę visų šį pusmetį mieste užregistruotų su paspirtukais susijusių nelaimingų atsitikimų.

Greitosios pagalbos tarnyboms dėl išaugusio nelaimingų atsitikimų skaičiaus teko netgi išplėsti savo pajėgas vakarais ir savaitgaliais.

Šiuo metu su paspirtukais susijusių nelaimingų atsitikimų skaičius pirmą kartą viršija su dviračiais susijusių nelaimingų atsitikimų skaičių. “Nė viena kita veikla nepaskatina tiek daug nelaimingų atsitikimų kaip elektriniai paspirtukai”, – pažymi Oslo unversitetinės ligoninės vyriausiasis gydytojas Henrikas Sivertsas.

Nelaimingų atsitikmų skaičius mieste išaugo smarkiai didėjant pačių elektrinių paspirtukų skaičiui.

Praėjusią vasarą nuomai buvo siūloma apie 16 000 elektrinių paspirtukų, o štai šią paspirtukų skaičius, manoma, pasieks 30 000. Tai tik nuomai skirtų paspirtukų skaičius – pridėjus nuosavus, jis būtų dar didesnis.

Parengta pagal thelocal.no, lifeinnorway.net ir e24.no.

Liked it? Take a second to support Inga Kazakevičiūtė on Patreon!

Oslas kyla į kovą su elektriniais paspirtukais
sfgdfg
  • .
    To Top